HYUNDAI GALLOPER
Концерн Hyundai один из первых корейских автопроизводителей, кто включил в свой модельный ряд внедорожник. Своего опыта в разработке автомобилей этого класса в то время корейцы не имели, поэтому взяли в качестве основы японский автомобиль. Отправной точкой развития модели под резвым названием Galloper (в переводе «скакун») послужил Mitsubishi Pajero первого поколения. От прародителя взяли не только кузов и подвеску, но и многие основные узлы, включая двигатель и коробку передач.
Технические параметры:
| Двигатель |
| Число цилиндров/Клапанов на цилиндр |
4/4 |
| Газораспределительный механизм |
ohc |
| Система впрыска топлива |
Распределенный впрыск |
| Рабочий объем (см³) |
2477 |
| Максимальная мощность |
99/3900 л.с |
| Макс. крутящ. момент/Частота вращ. |
252/1700 н*м |
| Габаритные размеры |
| Габаритная длина (мм) |
4685 |
| Габаритная ширина (мм) |
1785 |
| Габаритная высота (мм) |
1870 |
| Колесная база (мм) |
2695 |
| Колея передняя (мм) |
1435 |
| Колея задняя (мм) |
1450 |
| Тягово-динамические характеристики |
| Максимальная скорость (км/ч) |
136 |
| Тип передней подвески |
Винтовая пружина |
| Тип задней подвески |
Торсион |
| Расход топлива |
| Клиренс
|
150 |
| За городом (л/100 км) |
9,8 |
| В городе (л/100 км) |
14,4 |
| Рекомендуемый тип топлива |
Бензин, октановое число 95 |
| Вместимость топливного бака (л) |
92 |
|
* - цены на новые автомобили уточняйте у официальных дилеров
|
www. 
